voici les premières réparations

tout d'abord les freins arrière refaits entièrement











ensuite panne ventillo habitacle







le ventillo était mort axe voilé



j'ai trouvé un autre ventillo grace à Christophe59

merci à lui

graissage et remontage du nouveau




ensuite

j'ai une grosse fuite au cardan droit

j'ai donc fais changer les deux cardans par des neufs et les deux joints spy

malheureusement malgré deux autres changements de joints spy cela fuit toujours

gros jeu au différentiel

donc plus tard démontage de la boite pour le différentiel

ensuite

changement et réparation de la pièce qui n'était pas à sa place et j'ai retrouvé la piece cassée

dans sa place d'origine






ensuite

problème de chauffage

démontage du tableau de bord

changement de la commande et pas d'amélioration

je démonte la boite à gants et je m'aperçois que c'est le moteur d'ouverture de la trappe de chauffage

qui est mort, je vais à la casse et une seule 25 mais c'est la bonne pièce

maintenant c'est ok sauf la modulation qui ne fondtionne pas je la démonterai plus tard[/color




ensuite, je vois un fil sectionné près du la glace je le rebranche et au tableau de bord le voyant de liquide

du lave glace est allumé alors que j'ai le plein de liquide

ni une ni deux je démonte le lave glace et je nettoie avec du vinaigre blanc le flotteur il est plein

de calcaire boueux. je le remonte plus de voyant c'est nickel

ensuite

une fuite au niveau du chapeau de la pompe à eau (il y a une pate bleue autour )

je démonte et nettoie et je surface le chapeau je change le joint du calorstat c'est ok plus de fuite

et plus de bruit de courroies

cela dit toujours une perte de ldr ailleurs et je ferai mettre mon bocal en pression chez renault.

affaire à suivre.

nettoyage des joncs

je t'est mis la photo JP.....

belle restauration jp
cette baccara est entre de bonne mains maintenent

Beau travail

beau taffe JP !!continue comme sa elle le vaux bien !!

merci à tous pour vos compliments

a+

petit soucis avec la ventillation



plus de ventillation ou alors par intermitence

alors j'ai enlever les essuie-glaces les caches

puis retirer le relais nettoyer les fiches et un peu de d40 et c'est ok

( j'ai acheté un relais neuf que je changerai au printemp)

sa fait combien de temps que tu la la voiture? la pate bleu, c'est du bricolage de l'ancien proprio? en tout cas quand je les vu avant que tu en prenne possession, elle paraisser super entretenus!( tu me dira, si il faisait que la laver, c'est normal!) en tout cas chapeau pour tout le travail effectuer dessus!

depuis le mois d'avril Seb

je suis d'accord avec toi !!!!

que dire de plus quand on voit l'entretien effectuer et les photos de ce dernier...!!
rien a dire.....elle est entre bonne main et donc une nouvelle jeunesse lui est consacré...!

bravo Jean Pierre pour tout les soin que tu lui apporte a cette 25 baccara ...

déjà eu contact avec lui par tel.....

pour sont relais il dois coller,ou bobinage fatiguer.....!
donc avec le neuf tout sera régler en un clin d'œil