Salut à tous!

Je reviens encore sur le sujet de la dumpa valve
Précedemment on 'avait conseillé de prendre une dump à double piston et à pression max plus raisonnable, celle ci est une double piston et pression max 1.8 bar.



http://cgi.ebay.fr/Dump-Valve-Double-Piston-FIAT-PUNTO-GT-TURBO-NEUF_W0QQitemZ350174744137QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item350174744137&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Qu'en pensez vous ?

Merci par avance

Salut Tigre,

La photo represente exactement celle que j'ai acheté et installé sur ma V6turbo, du reste voici ma dump valve en image :



Voila mes motivations dans cet achat:

Cette dump permet de relacher la surpression quant tu laches les gaz, de plus c'est benefique pour ton turbo, cela evite de créer une contre pression

Ce qui fait que tu le protege lui et ses roulements, surtout qu'en tu es en pleine acceleration et que tu relaches pour passer une vitesse.

Et la tu entendras un pschhiiiouuuuiiittt, c'est la surpression qui vous le camp

Voila pour ma part je vote pour

Est ce qu'on entend bien le pschittt??

salut voici la mienne et c'est aussi une double piston ,elle ressemble fortement a ta photo sauf qu'elle est rouge pour ma part jamais eu de soucis et elle pschiiittt très bien

une double piston ne sert strictement a rien quand on a une pression d origine !!!
si juste a mettre de l argent en l air !!car une simple piston avec 0.8 bar suffit amplement!!
mais apres c est sur que si tu veux lui mettre de la pression a ta 25 mon jeje une double est mieux !!!
mais attention a se que tu achete car si ton ressort d extraction est trop dur elle dechargera mon fort et pchitera moin fort !!
voila mon avis mon grand

Merci de vos avis

Je vais donc prendre celle ci puisque heuliez25 à la même pour son V6T et qu'elle marche bien

moi pareil il m'en faudra une des que ma baccara sera fine prête pour roulé.....d'ici la il y a le temps de voir venir

je n'y connais pas grand chose en dump valve mais j'en ai une je crois simple et çà

fontionne très bien et ce petit pschiiiiiiitttttt c'est super

C'est exact, j'avais acheté la même sur Ebay pour 30€ livrée pour ma 11 noire.

Pour infos, la mienne en double pistons je l'avais payé 42€ sur e bay.

A ce prix là.......

Petite question,

ma dump reste ouverte à l'arrêt, est ce normal?

malgré ça quand je roule elle pschitte plutôt pas mal!!

Qu'en pensez-vous ?

à l'arrêt, mais moteur tournant quand même??
Si oui, c'est normal

oui c est normal !!c est la depression et c est la pression qui la fait fermer et des que tu releve le pied sa provoque une depression qui leve le piston laissant echapper la pression de turbo !!!