Bonjour tout le monde

Ce mois de fevrier 2009 est marqué par le gros entretien a faire sur ma voiture principale, la 306 hdi.

Cette auto est un exemple de sobriété, conso moyenne 5.0l/ 100 km. Avec un plein c'est pres de 1200 km d'autonomie

Pour en revenir à nos moutons, j'ai la distribution à faire + bougies de prechauffage.
Ce qui fut chose fait aujourd'hui grâce à un ami mecanicien.

Euh oui la distrib, je sais pas faire

Etant donné que c'est ma femme qui s'en sert, j'ai du louer une voiture pour l'occaz car le lundi elle travaille.

Voici ce que nous avons loué, une TOYOTA AURIS D4D 126 CH BV6















Maintenant place aux images pour la 306
La vidange a ete faite ce dimanche et aujourd'hui c la distrib et les bougies de prechauffage ainsi qu'ine bonne purge de LDR









La poulie damper de dos :mrgreen:

















Une pompe à eau





et de dos























Et voila

Il manque juste les photos pour les bougies de prechauffage et la purge de LDR

Cette 306 a aujourd'hui 211 000 km et ce porte comme un charme :inlove: :inlove: :inlove:

A+

Eh bein tu ne chôme pas...
Bon courage.

Nickel et ta voiture de tous les jours est reparti pour un tour!!

ta 306 va être comme neuve en mécanique ,

Oui c clair, et le moulin tourne toujours aussi bien,

donc je pense la garder jusqu'au bout celle ci

nickel et ses de la bonne voiture par contre sa servait a rien de repèrer la pompe injection parce que c'est une pompe mono point

bravo une voiture bien entretenue est la seule façon de faire des km km km

et surtout avec une conso de 5.0 litre au 100

le rève quoi!!!!!

voici une bonne chose de faite

la distribution quelle bonheur quand on c'est la faire soit même

Oui c clair, et de ce coté là j'ai encore des progrès à faire

Sont arrivés pour Miss 306 de pneux avant tout neuf, des klebers dynaxer hp2 en 195/55 r15.

Je les ai acheté sur allopneus.com, une belle affaire 78€ le boudin

Ils seront posés bientôt

A+

je voudrais juste te poser une question sur ta distribution car je dois faire celle a mon père mais j'ai lu sur une revue technique qu'au remontage de la courroie il dise qu'il faut desserer les 3 vis qui maintienne la poulie d'arbre a came mais je ne vois pas trop l'interet de toucher a ces vis ,est-ce que toi tu as desserer ces vis ou alors tu as simplement remonter ta courroie neuve sur tes anciens reperes merci

non bigood tu ne doit pas toucher au vis sur les HDI c'est comme les essence il y a que l'arbre a came et le vilbroquin a mettre au repère comme la pompe c'est une mono point il y a pas de calage et puis d'abord les repère tu les as sur la courroie alors c'est un jeux d'enfant

ok merci je posais cette question car j'avais lu ça dans une revue technique pour hdi donc si il faut juste mettre au repère ça devrait aller ,en plus j'aurai plus de place car c'est sur un suzuki vitara avec le moteur placer en longitudinal ...

Je repond tardivement mais je confirme les dires de turbo44

ok merci quand même ,je mettrais des photos quand je ferais cette distribution