Episode de Juin/ juillet 2008, le demontage commence.....

voici la suite de mes travaux

Nettoyage des interieurs d'ailes arrieres
Avant


Après


Démontage du turbo



Le frangin :mrgreen:







Demontage du radiateur de clim







Ma tête



Ma R25 V6Turbo qui surveille la bonne marche des opérations



Et c'est reparti







Les degats suit à un debut d'incendie moteur (durites qui fuyaient)





Une vue d'ensemble


Voila pour le moment

Ce qui a été demonté

Le radiateur de clim, le turbo, le circuit electrique, une multitudes de durites, boitiers papillons et bien d'autres pieces qui étaient oxydées ou soudées par la rouille :grrrr09:

Pas mal de temps passé, mais ça avance doucement, mais surement.

La suite aux prochains episodes....

Dernieres Grosse intervention en date du 30 et 31 aout 2008: mot d'ordre: le vieux dehors :mrgreen:

Voici les photos de mes exploits de ce w-e

Etait present Machouse, ma photographe preférée (ma cherie), mon frère et moi meme. ( je suis avec la cote de bleu)

Voyez plutot:

belle restauration

et la peinture est super bien faite bon boulot

La suite





De quoi tenir, car nous avons commencé a 18h et fini a 4h du mat :mrgreen:

Super, on va suivre les épisodes, jour après jour.
Bon courage pour la suite.

Quelques news en ce 20 septembre 08,

Après le démontage, vient le moment du dégraissage :mrgreen:

Le WD40 est un très bon degraissant, ce qui m'a permis de tout nettoyer et de tracquer la rouille.

Voici quelques photos de cette journée





Et effectivement une r25 qui ne perd pas d'huile, ce n'est pas une r25 !!! :mrgreen: :mrgreen:









Et voilà, mr propre est passé


Et comme dirait la voix de secret story "C'est tout pour le moment"

Et voila ou j'en suis aujourd'hui, elle devait être fini pour décembre mais des éléments perso m'ont retarder; mais qu'a cela ne tienne, elle sera roulante pour 2009 !!!!

Ah j'oubliais,entre temps elle avait reçu des cadeaux en octobre 2008

Voyez plutot

Une belle calandre tout neuve, il n' y a plus qu'a peintre







De beaux appuies tete inclinables de phase2 (reçu aujourd'hui)



Des durites au metres triplement renforcé afin que cela ne bouge plus



Et un charmant chariot afin que je puisse me glisser sous la voiture ss pb :mrgreen:



C'est presque noel
Ce le sera quant le reste de mes pieces arrivera :mrgreen:

A+

Et bah le père noël à été généreux!!!

Bien bravo bon travail

Merci à vous tous

ça encourage à continuer ainsi

du courage il en faut quand on arrive a se stade la......

pour la restau.....

tres belle restauration on voit que dé qu'il y a de la mecanique a faire l'ami machouse est pas loin

En ce W-E de mis janvier 2009, pour lui souhaiter une bonne année, mon père et moi meme, avons decidé de remedier aux problèmes de rouille par le feu et la soudure :mrgreen: :mrgreen:

Voici l'état actuel de la limousine





Puis on crame la rouille avec :

















On gratte







Puis on commence la soudure





Pour ce faire; Oxygene, gaz propane, battonnet soudobronze, matiere (tôle) et outillage



























Puis on refait un moule sur papier





on retranspose sur la tôle, et on découpe


On martele et on fait des trous dans le tole afon d'y incorporer de la soudure, pour renforcer la tenue du support.













Et voila le resultat sur l'interieur





et le rebouchage peut se faire de l'exterieur aussi, suivant les cas :mrgreen:



Fin de la premiere partie