Tigre
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 |  Sujet: Re: [Mécanique]Problème de chauffe moteur sur Saf 2.2dT Jeu 16 Déc 2010, 19:50 | |
| | turbocompress a écrit: | | bjr prendre 2 gamelles une eau bouillante et eau froide mètre le carlosta dans la chaude voir si il s ouvre et dans la froide voir si il se ferme voir si il y a un dépôt marron au fond du radiateur j ai u la même chose sur ma fuego turbo diesel |
Le calorstat actuellement elle n'en a pas.... et l'ancien s'ouvrais mais que quand l'eau commençais à bouillir....
| GTRoms a écrit: | Si on radia est bouché ça peut jouer pas mal, même un peu.
T'as essayé de changer le bouchon de ton vase d'expansion? Si il faut il laisse plus la pression partir |
Oui j'ai essayé actuellement j'ai un marron ce qui est préconisé d'ailleurs, j'avais essayé de mettre un bleu qui laisse passer plus de pression, mais la purge ne se faisait pas.... car pas assez de pression |
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guigui69.69
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| | Sujet: Re: [Mécanique]Problème de chauffe moteur sur Saf 2.2dT Ven 24 Déc 2010, 10:20 | |
| Ton garage aurait du changer le calorstat en même temps que le joint de culasse, car quand un joint de culasse claque, c'est souvent a cause de lui, (il faut le changer un peu prêt tout les 80000-100000 km), sur une super 5, j'ai déja eu le radiateur de chauffage bouché après remplacement nickel, mais c'est assez comique a changer .  Sinon, le 2.2 td est un bon moteur, mon beau frère a le même sur sa laguna et il n'est pas trop entretien et pourtant le moteur tient. Bon courage pour la suite.  |
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Tigre
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| | Sujet: Re: [Mécanique]Problème de chauffe moteur sur Saf 2.2dT Sam 25 Déc 2010, 01:47 | |
| La voiture je l'ai renvoyé au garage, vu qu'elle a les symptome d'un joint de culassen et sachant que ça a été fait en début d'année, c'est garantie pièce et main d'oeuvre  ~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ |
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guigui69.69
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| | Sujet: Re: [Mécanique]Problème de chauffe moteur sur Saf 2.2dT Sam 25 Déc 2010, 20:29 | |
| Tu as bien fait, car déja, il aurait du te changer le calorstat avec le joint de culasse, c'est même surement a cause de lui si tu as un problème sur le nouveau joint. En tout cas bon courage et tiens moi au jus. |
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