j'aurai une ptite question au sujet de la ligne d'echappement ,pour vous quel diamètre serait le mieux adapter pour un 2L qui a un moteur d'origine ...
car je trouve que ma 21 est un peu trop silencieuse a mon goût ,j'ai la possibilité d'acheté du tube inox en diametre 60 mm pas trop cher ... quand pensez vous ...

oui c est pas mal,comme diamétre,ou autrement juste un silencieux

juste au silencieux j'y avais penser mais si on ne vire pas les autres intermédiaires le bruit reste comme a l'origine donc si tu me dit que le diametre a l'air correct me reste plus qu'a trouvé 2 coudes a 90 ° ....

Une ligne d'origine libérée t'apporte malgré tout un petit plus (on sent une petite différence avec et sans les gamelles)
Après, le bruit avec une 60 sera plus importante, et si tu mets un silencieux en plus, c'est clair.

oui une belle ligne inox

Le DEVIL a sonorité un peu plus sourde que l'origine,autrement sur la ligne d'origine j'ai remplacé l'intermediaire (qui se trouve a l'arriére gauche avant le silencieu) par un morceau de tube inox + 3 coudes(2 de90° et 1 de 45°)en diamètre 50.8mm(diamètre d'origine) et ca ronronne un peu plus.

ok il me reste plus qu' a me mettre au travail par contre pour le silencieux faudrait que je trouve une sortie qui ressemble a celle d'origine ,je pensais essayé et ça va être très dure de trouver ça ....

car je trouve cet échappement sympa

ok merci pourles infos beber et tu as trouver facilement tes coudes car pour l'instant je galère un peu pour ça ....

pour le silencieux si tu en met un avec un tube trop petit tu perdra de la puissance comme le style de la 17 !!!je le sais car j ai essayer !!
pour un moteur tous stock un ligne inox ne sert a rien !!juste virer 1 ou 2 gamelle d origine et elle ronronera bien mieux !!meme avec un silencieux d origine

oui je sais que la ligne sur un moteur d'origine ne sert peut être pas a grand chose mais ça fait plus propre d'avoir un tube d'un bout a l'autre que d'avoir des raccord partout